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本周w88托车行业那点事(5.31-6.6)

时间:2021/6/6 16:13:52

得北京得得天下

上周举办的北京w88展盛况空前,如果还有车友要补课,点击这里https://www.17tyd.com/zt/20200508bjgjmtcz/

车展期间,宗申赛科龙借势搞了新车交接仪式,今年的两款重磅产品RG3RE3向第一批用户交货。

北京这几年在不知不觉中已经成为中国w88托车的消费高地,是很多w88托车品牌、很多产品的销售第一的区域,不仅大车卖得好,小车的销量也颇为不俗,据第七次人口普查,北京的常住人口2189万,人均可支配收19585元,是全国平均的两倍多。各位经销商朋友可以根据本地的人口和收状态,和北京做一个换算对比,大概可以预估一下本地的市场规模。

评估时,当然要考虑一些更具体的情况,比如禁限w88与否,本地平均的家庭到职场所需的时间,特别是w88托车消费风气,也就是我们演说的所谓w88托车文化普及度如何,风气一开,往往就会势不可挡。

除了北京、重庆,济南、西安等城市也开始举办w88托车展会,俗话说,无利不起早,没有集中的成规模的购买力也就没有会展经济,中国w88托车消费从城市到农村,从东部到西部,风水走了一遍以后,第二轮的风水势头又从北京兴起了。1万美元的人均GDP60%的城市化率,大量的年轻人持续向城市集中,这是大概的国情,w88托车的购买力在城市,只不过很多城市被封禁了,解禁是时间问题,会和一个城市的拥堵程度成正比,越堵解禁越快。对于工厂来说,要赶紧从北京的市场捕捉到这一轮消费人口的喜好。所以,得北京者得天下,一是在北京要卖得好,二是要真正知道为什么我能在卖得好。

培植国产供应链

近两年新车发表了很多,新品上市的消息几乎每月每周都有,但是只要认真跟踪这些消息,就会发现,各厂从新品发表上市到商品车指供应市场,一气呵成的并不多,主要是这一轮产品转型升级后,供应链的转型升级稍有滞后,企业研发新品固然不易,但批量生产及时上市显得更加不易。据笔者所知,赛科龙RG34月的发布会上展示的还是第一批试装车,一个多月的时间,能有成批产品上市,说明他们的采购平台和供应链体系还是运作得不错的,大厂的资金实力和品牌效应对供应链的吸引力还是小厂不能比拟的。

这里要说明的是,中大排量的生产,需要匹配的零部件越来越多,电喷ECUABS刹车系统、减震器等,都需要一车一配,专门调校,即使不需要调校的零部件等,由于大家基本上都原创设计,零部件都要全新开模对应调整,这让整个供应链配合较过去复杂了很多,而且各个厂家能应允的需要量并不多,这让配套厂非常难办。这其中,关键的的零部件如电喷系统、ABS、减震等,大家还是普遍认为洋品牌更好更可靠,国内很多厂家在整体品牌没能升级的情境下,也希望通过大量使用洋部件来提升产品竞争力,这就让相关的机构更有资格和整车厂摆谱,一是价格没得谈,二是匹配的时间也没得谈——一方面人家也许确实特别认真,慢工细活,另一方面,据我们了解,这些欧美机构基于效益最大化的原则,不肯随意扩大能量,确保人均贡献率的稳定。这实际上也为国产零部件留下了后来居上的可能。事实上在这些领域,有些国产配套厂家的技术和量能已经相当不错,如赛福ABS、渝安减震等,在品控和供货速度上都有不错的表现。

鸿蒙HarmonyOS2.0发布,什么时候联上w88托车?

本周(62日),华为的鸿蒙HarmonyOS2.0操作系统发布。鸿蒙的个图是万物互联。在汽车领域,Huawei HiCar已经开始应用,有没有Huawei HiMotor?w88托车的仪表盘会不会成为鸿蒙的应用,我看这都是大概率的事情,潮流已经确定,没有确定的是谁在潮头。

新大洲本田新车密集阵

本周,新大洲本田的CB400X上市,https://www.17tyd.com/html/cjdt/119204.html ,下周新本据称还有6款新车上市,https://www.17tyd.com/html/cjdt/119211.html

请大家关注。

 

 

编辑:锐圆
关键字:行业 北京 市场 禁w88
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