本田Valkyrie于1996年首次面世,当时本田推出这款车的目的很简单,就是为了成为世界上最强大的巡航w88托车,这是一款比以哈雷为代表的V缸美式巡航车更强大、更坚固的对置六缸发动机巡航车!
最初推出的本田Valkyrie,使用了同门Goldwing的1520cc対置六缸发动机,并配备了全新的凸轮轴配气系统和6个独立的化油器,可以产生95匹轮上马力和138N/m的扭矩。这种扭矩甚至将Valkyrie直接锁定在了“肌肉车”的领域!而发动机的平顺性和易于操控的动力曲线,更是让哈雷之辈望尘莫及。
而今天这台改装作品,正是由一台早期的本田Valkyrie巡航车进化而来,它出自华盛顿布雷默顿的Basan Metalworks工作室,这家工作室从事制造和焊接业务已超过25年。
关于这个改装,工作室的主理人Barry Wise表示:最初,他并不想将Valkyrie改成这样子。然而,在将车身上的附件拆掉之后,这些改装思路才开始从他的头脑中闪动,因为去掉厚重包围的的Valkyrie变得纤细和充满流线形,这让它完全打翻了预定的改装计划。
在改装过程中,他是用了一个较小的的油箱,并手工制作了一些嵌入式的挡板。机油滤清器盖、油箱盖、显示油量的连通管、冷却液溢罐中的视窗等等,车身周围的黄铜装饰件,则营造出了一种“蒸汽时代”的感觉。
最终,原本重量很大的Valkyrie竟然减掉了超过95公斤的重量,现在它的湿重量仅有231公斤。更重要的是,它的供油系统也进行了优化,在与进气和排气升级相匹配之后,这台车最终达到了110马力和116英尺/磅的扭矩。
在控制部分上,改装者还为它加上了Digital Guard Dawg的无钥匙启动系统,对于一台20多年车龄的老车来说,这项功能的加入也增添了些许现代感。
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